Акциз повышают, а где дороги? Бездонная бочка РЖД и финансовый крах московского метро
Summary: Где деньги? #046. Владимир Милов и Кирилл Янков подискутировали на тему транспортной системы России. Владимир настаивал на нерациональном использовании средств при строительстве дорог, развитии железнодорожной сети и работе метро, а Кирилл объяснял, что не все так однозначно. Например, значительный бюджет на дороги тратится не на ввод новых трасс, а на обслуживание уже построенных. Другое дело — почему они требуют таких значительных вложений (спойлер — на ремонте пилят миллионы). Вся правда о российской экономике. Авторская программа политика, экономиста и бывшего замминистра энергетики Владимира Милова. Смотрите в прямом эфире по четвергам в 16 часов по московскому времени. Задавайте вопросы в твиттере с хэштегом #ГдеДеньги. Гость — Кирилл Янков, председатель МОО «Союз пассажиров» Приложение для iOS: https://navalny.live/ios Приложение для Android: https://navalny.live/android Подписывайтесь на рассылку «Навальный LIVE»: https://navalny.live/subscribe/ Подписывайтесь на «Навальный LIVE» в соцсетях: Телеграм: https://t.me/navalny_live Твиттер: https://twitter.com/navalnylive Инстаграм: https://www.instagram.com/navalny.live/ ВК: https://vk.com/navalny_live Фейсбук: https://www.facebook.com/navalnylive/ ОК: https://www.ok.ru/group/58415490727979 Сайт Владимира Милова: http://www.milov.org Твиттер Владимира Милова: https://twitter.com/v_milov Интересные материалы: В 2017 году в России введено всего 230,7 км федеральных автотрасс: http://www.rosavtodor.ru/press-center/reports/219841 Новости Объединенного кредитного бюро о закредитованности россиян: http://www.bki- okb.ru/press/news Новости Национального бюро кредитных историй о закредитованности россиян: https://www.nbki.ru/company/news/ Владимир Милов об итогах правления Амана Тулеева в Кузбассе: https://www.facebook.com/milov.vladimir/posts/1887837467954586 Таймкоды 0:34 Начало. Гость программы — Кирилл Янков, председатель МОО «Союз пассажиров». 2:09 Снижение динамики ввода в действие автодорог и рост на них бюджетных расходов. 5:37 Содержать уже построенные дороги или вводить новые? 8:16 Мосты — это очень хорошо, но все же при таких огромных бюджетах, дорожная сеть не развивается. 10:08 Структура бюджетных расходов на дорожное хозяйство. 12:11 Воровство отдельных лиц или системное убийство дорог? 15:27 Почему платные дороги такие дорогие? 16:14 Недостаточная загруженность на платных дорогах связана с обнищанием народа? 16:50 Кто допустил ошибку в расчетах при строительстве платных дорог? 17:52 В каких условиях платные дороги имели бы смысл? 19:51 Динамика акцизов на бензин. 21:28 Сборы по транспортному налогу. 24:47 Госкомпании, по данным Минфина, проводят менее 4% закупок на конкурентной основе, а число способов провести неконкурентную закупку растет. 25:53 Есть ли эффект от системы «Платон»? 30:24 Железнодорожный вопрос. Скоростные железнодорожные дороги в России и других странах. 36:05 Выгодность железнодорожных грузоперевозок. 38:53 Стоит ли доверять Счетной палате? 40:04 Доходы РЖД от пассажирских перевозок. 44:52 Правительство внесло в Госдуму законопроект «Об организации регулярных пассажирских железнодорожных перевозок». 48:58 Финансовый крах московского метро. 53:09 Метрополитен не имеет надзирающей структуры. 56:09 Роста доходов населения не ожидается, и народ ищет спасение в кредитах. 1:00:49 Прогноз на экономическое будущее от Кирилла Янкова.
